Categories
Uncategorized

Yang Harus Anda Ketahui Tentang Filter Oli Sepeda Motor

Filter oli sepeda motor Anda melindungi mesin sepeda motor Anda dari keausan berlebihan yang disebabkan oleh kontaminan dan partikel logam yang memecah efektivitas oli. Inilah cara memilih filter berkualitas tinggi yang akan bekerja dengan baik dengan sepeda motor Anda dan menjaga mesinnya dalam kondisi yang baik untuk jarak bermil-mil.

Yang Harus Anda Ketahui Tentang Filter Oli Sepeda Motor

Sepeda motor Anda memerlukan filter oli karena oli yang beredar melalui mesin sepeda Anda menangani banyak tugas penting yang tidak dapat dilakukan tanpa filter yang efektif. Oli motor harus :

  • Menyerap kotoran
  • Bantu mendinginkan mesin
  • Lumasi bagian-bagian mesin
  • Seal ring piston
  • Tangkap partikel logam

Inilah yang ada di dalam filter oli :

Filter “putaran” biasanya terlihat seperti kaleng logam. Di dalamnya, itu berisi bahan penyaringan yang dirancang untuk menangkap kontaminan, kotoran dan partikel logam. Sepeda motor membutuhkan filter yang mampu menjebak partikel sekecil 25-30 mikron. Itu kurang dari setengah lebar sehelai rambut manusia. Elemen penyaringan dalam produk ekonomi tidak dapat menangkap partikel terkecil. Filter berkualitas tinggi mengandung serat mikro yang sangat halus yang dapat menjebak partikel kecil.

Cara kerja filter oli :

Pompa oli sepeda motor Anda mendorong oli melalui lubang-lubang di pelat dasar filter oli, lalu melalui bahan filter yang memerangkap partikel dan mencemari. Setelah melewati bahan penyaringan, oli mengalir ke saluran tengah berlubang yang mengarahkan oli kembali ke mesin.

Pentingnya katup pengaman filter oli :

Filter memiliki katup pengaman. Mereka membutuhkan satu untuk membiarkan oli memotong bahan penyaringan sepenuhnya jika elemen tersumbat atau ketika oli sangat dingin dan tebal. Katup pelepas pada filter khusus sepeda motor akan terbuka pada tekanan serendah 8 hingga 11 psi. Filter yang ditujukan untuk mobil atau truk biasanya terbuka antara 11 hingga 17 psi. Anda tidak boleh memasang filter pada sepeda motor Anda yang memiliki katup penolong yang dirancang untuk merespons tekanan oli mobil / truk yang lebih tinggi.

Apa yang dilakukan katup anti drain-back :

Jika filter sepeda motor Anda dipasang secara horizontal, ia harus memiliki katup anti drain-back. Katup ini mencegah oli kotor dan mencemari filter lari kembali ke oli oli sepeda motor Anda saat Anda mematikan mesin.

Kondisi paking dasar filter oli sangat vital :

Gasket dasar filter Anda harus kuat dan tangguh untuk mencegah kebocoran oli dan kerusakan mesin. Banyak pompa oli sepeda motor dapat bergerak lebih dari satu galon oli per menit pada tekanan mendekati 100 psi. Pada tekanan seperti itu, Anda dapat melihat seberapa cepat semua oli di dalam sepeda motor dapat dikeluarkan dari sistem jika gasket dasar bergerak, pecah atau menciptakan ruang. Tanpa oli, sepeda motor anda akan mengalami kerusakan mesin ekstrem.

Seiring waktu – tergantung pada seberapa sering Anda mengendarai sepeda motor Anda – paking dasar filter akan memburuk dan kehilangan kemampuannya untuk menjaga filter tetap kencang dan tetap di tempatnya. Ini akan menyebabkan kebocoran dan bahkan kehilangan oli total jika Anda tidak mengganti filter dan paking tepat waktu.

Cara menentukan kapan mengganti filter oli sepeda motor anda :

Usia dan kualitas paking dasar filter Anda adalah pertimbangan utama saat menentukan kapan akan mengganti filter oli sepeda motor Anda. Jika Anda pikir itu sudah terlalu lama, ubahlah. Jika tidak, ikuti rekomendasi ganti oli dan filter pabrikan sepeda Anda. Mengganti oli dan memfilter lebih sering daripada yang direkomendasikan pabrikan juga bukan ide yang buruk. Jika Anda tidak yakin dengan rekomendasi pabrikan, Anda akan tepat sasaran dengan mengganti oli dan memasang filter bersih dan paking baru setiap 3.000 hingga 5.000 mil.

Fitur utama yang harus dicari ketika memilih filter oli sepeda motor

Jadi ketika Anda mencari filter oli sepeda motor, cari yang memiliki :

  • Katup anti-tiriskan-kembali
  • Sebuah katup pengaman yang terbuka antara 8 hingga 11 psi
  • Gasket dasar berkualitas tinggi
  • Kemampuan untuk menjebak partikel sekecil 25-30 mikron

Di sinilah Anda bisa mendapatkan lebih banyak info untuk membantu Anda memilih filter oli dan suku cadang sepeda motor lainnya, plus info untuk membantu Anda menikmati sepeda motor secara maksimal.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *